欧盟800亿欧元布局氢气管网

最近，欧洲议会清除了所有的融资障碍，正式通过了总投资高达800亿欧元以上、宏大且复杂的能源转型计划——“欧洲氢骨干网”（EHB）。
这个项目规划了超过50,000公里的跨国氢气管网，采用新修（约40%）和老天然气管道改造（约60%）相结合的策略，以跨境大型氢能管道为主，涵盖超100个氢能相关项目。
欧盟愿意拿出这么多真金白银支持氢能基础设施建设，是因为他们看得很清楚：要想打造成熟的氢能市场，必须要有跨境互联的规模化管网。
我们来一起看看，欧盟的哪些地方值得我们借鉴。
一，渐进式改造方案。此次欧盟获批项目大部分不是纯氢专用，而是氢能适配型管道，初期兼容天然气或氢混燃料，逐步转为纯氢应用。今天，中国已建成超6.3万公里的天然气管网，形成“全国一张网”。而我国氢能资源的分布是不平衡的，生产集中在西北、华北等能源富集区，消纳却集中在长三角、珠三角、京津冀等东部工业带。通过管道掺氢、现有管网适配改造，就能低成本缓解跨区域输氢难题。既节省了建设成本，又能快速打通氢能输送通道。当下，我国类似的项目也不少，比如沈阳正在推进的风电绿氢耦合天然气项目，利用现有燃气管网掺氢输送，还有内蒙古的工业天然气掺烧绿氢示范项目，也是依托现有管网实现氢能的高效输送。
第二，多元化资金保障。管网建设涉及土地征占用等问题，建设周期长，项目投资大。欧盟的这套体系以欧盟公共资金为引导，依托CEF能源基金、成员国补贴，政策背书，带动社会资本，形成稳定的投入机制。当前我们发展氢能管网，也可以参考这种“政策+资金+项目”的打包模式，用财政资金来做引导、市场化运作，吸引企业与金融机构共同参与，破解投融资的瓶颈。
同时，这个事情，对中国的氢能装备企业也是一个利好，可以利用自身在电解槽等设备的生产制造、管网建设上的技术优势和成本优势，抓住设备出口、工程服务、项目合作的机会，打开海外市场，推动中国氢能产业迈向全球价值链的中高端。